Вносът и износът се осъществяват ежедневно по целия свят. Преминаването на стоки през граница често може да създаде объркване и щом се появят проблеми, става трудно да се разбере кой е отговорен или кои са законите на коя държава са приложими. Поради тази причина Международната търговска камара установи Incoterms® (Международни търговски условия).

Incoterms® се занимава с някои аспекти на международната търговия: разходи, рискове и отговорност, всички свързани с доставката. Използването на един от 11-те Incoterms® гарантира, че е ясно кой ще плаща разходите за доставка, кой носи рискове, свързани с доставката, и кой е отговорен за доставката на стоките.

Incoterms® FCA и FOB изглеждат много сходни в началото, но фините разлики съществуват между двете класификации.

Какво е FCA?

FCA, съкращението за Free Carrier, е приложимо за всички видове транспорт и където за доставка на стоки може да се използва повече от един вид транспорт. С Безплатен превозвач продавачът предоставя стоките на разположение на купувача в помещенията на продавача и ги зарежда в организирания от купувача транспорт. Купувачът може също така да определи друга страна, която да приеме стоките, или да достави стоките на друго място, но това трябва да бъде ясно посочено в споразумението. Всички рискове, свързани със стоките, ще се прехвърлят на купувача веднага щом стоките бъдат предоставени от продавача.

Веднага щом продавачът е заредил стоките върху транспорта, доставен от купувача, тогава продавачът е доставил стоките. Всички разходи, рискове и отговорност за стоките са за сметка на купувача. Купувачът ще бъде отговорен за организирането на транспорта и заплащането на разходите за транспорт, застраховка и митница. Продавачът обаче е отговорен за разчистването на стоките на Митницата, за да се извърши износът.

Какво е FOB?

FOB, съкращението за Free On Board, е приложимо за стоки, пътуващи по море или по вътрешен воден път (например река). С Free on Board продавачът е доставил стоките, след като са поставени на борда на кораба. Това трябва да бъде на договореното пристанище за изпращане. Купувачът носи риска, след като стоките са поставени на съда. Купувачът също е отговорен за всички свързани разходи от момента на поставяне на стоките на борда. FOB може да бъде приложим и когато стоките, които вече са доставени на борда, се доставят за друга страна - обикновено във връзка с продажби на стоки.

Продавачът трябва само да постави стоките на борда на кораба и да гарантира, че стоките са освободени за износ от митниците. Подреждането на товарно пространство върху кораб, разходите за товари, застрахователните разходи и всички други разходи са отговорност на купувача. Купувачът трябва да информира продавача на кой съд трябва да бъде натоварен стоката, датата на доставка, както и всички ограничения във времето, доста преди датата на доставката.

Препоръчително е продавачът действително да постави товара на борда на кораба за доставка и продавачът да не изисква товара да бъде натоварен на кораба от превозвач. Ако се използва превозвач, рискът ще поеме с продавача до момента, в който стоките бъдат поставени на борда, за които продавачът може да не е напълно застрахован.

Разлика между FCA и FOB

  • Начин на транспорт в FCA и FOB

FCA се прилага за всички видове транспорт; FOB се прилага за морски или вътрешен воден транспорт.

  • Доставка от продавача

За FCA стоките се доставят веднъж поставени върху договорения от купувача транспорт или доставени до посоченото място. За FOB стоките се доставят, когато продавачът постави товара на борда на кораба, посочен от купувача.

  • Прехвърляне на риск, свързан с FCA и FOB

С риск FCA от загуба или повреда на стоки се прехвърля на купувача след доставка на стоките. С FOB прехвърляне на риска към купувача, след като стоките са натоварени на борда на кораба; купувачът поддържа риск за стоки, поставени на борда от друг превозвач.

  • Отговорност за доставката

FCA държи купувача отговорен за всички аспекти на транзакцията след извършване на доставката от продавача и за организиране на транспорт за доставката. FOB носи купувача отговорен за всички договорености по отношение на доставката на стоките, включително договореностите по отношение на това кой съд да се използва за доставка; продавачът ще носи отговорност, ако превозвачът се използва за поставяне на стоки на борда и докато стоките са на борда.

FCA срещу FOB: Сравнителна диаграма: Free Carrier vs Free On Board

Обобщение на (Free Carrier vs Free On Board) FCA срещу FOB

  • FCA се прилага за всички видове транспорт; FOB се прилага само за транспорт по воден път или море. FCA счита стоки, доставени след като продавачът постави стоки на транспорт, организиран от купувача. FOB счита стоките, доставени след като продавачът постави стоките на борда на определен съд. Разрешения за транспорт, транспортни разходи и застрахователни разходи са отговорност на купувача. Прехвърляне на рискове към купувача след като стоките са поставени на транспорт от продавача както за FCA, така и за FOB. Както FCA, така и FOB изискват от продавача да организира освобождаване на стоки за износ от митниците.

Препратки

  • „Правила на Incoterms® 2010.“ Международна търговска камара. “2017 г. iccwbo.org/resources-for-business/incoterms-rules/incoterms-rules-2010/.
  • Рамберг, януари, “Ръководство на ICC към Incoterms® 2010: Разбиране и практическа употреба.” Публикации на ICC Services, 1999. store.iccwbo.org/content/uploaded/pdf/ICC-Guide-To-Incoterms%C2%AE-2010. PDF формат.
  • „Разлика между FCA и FOB по отношение на доставката на стоки.“ Как да експортирате внос, 14 декември 2017 г. howtoexportimport.com/Difference-bet između-FCA-and-FOB-in-terms-of-Deliver-502.aspx
  • Кредит за изображение: https://pxhere.com/bg/photo/917877
  • Кредит за изображение: https://pxhere.com/bg/photo/748869